1.在泵送过程中出现电机自动停机现象
对该拖泵进行检查时,发现主液压系统压力正常,而电流达200A以上(电机额定电流为140A)。由此可推断,该故障是由电机过载而非负载过载而造成的。因主液压泵为恒功率变量泵,如果主液压泵恒功率调节过高会导致电机过载。
于是,首先对主液压泵的恒功率变量部分进行检查,并将恒功率值调小,观察电流仍很大,说明恒功率阀对电机电流的影响不大;然后,检查液压油,发现已严重乳化,浑浊不清。更换了液压油、清洗了液压系统后再试机时,拖泵运转已恢复正常。由此说明,电机自动停机是由于液压油变质使黏度增大,造成吸油困难,从而加大了电机的负荷,导致电机自动停机。
2.拖泵在浇注过程中突然发出有节奏的“咯咯”声,压力脉冲很大
经仔细辩听,确定声响是由液压泵发出。因该拖泵出厂后,使用才570 h,按正常使用情况,泵内元件不会损坏,可能是因泵内进了空气而造成这种响声。于是,对主液压泵进行排气处理,试机时,故障仍然存在。拆下主液压泵进行解体,发现滑靴和柱塞已“分家”。更换主液压泵、液压油和滤芯,并清洗了液压系统,再试机时拖泵恢复正常。经分析得知:该拖泵主液压泵滑靴和柱塞的过早损坏,其主要原因是液压油严重污染。
3.拖泵在使用过程中出现油温升高快、换向无力的现象
上述故障现象可能是液压系统泄漏造成的。首先,查看液压泵出油口的压力,属正常,说明泵工作正常;再测蓄能器进(出)口的压力,压力很低,说明蓄能器的气囊已破,但更换蓄能器后试机时,故障现象仍然存在;再检查泵和蓄能器之间的油路,因泵与蓄能器之间并无外泄,因而只可能是泵与蓄能器之间的单向阀内泄导致油温升高,换向无力,而且在刚停机的一段时间内,就能听到压力油卸荷的“嘶嘶”声。于是,拆开单向阀,发现该阀的密封面已严重磨损,并且液压油浑浊,有轻微乳化现象。
更换单向阀和液压油后试机时,拖泵已恢复正常。
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