我们单位有一台徐工YZ18S振动压路机,这台压路机是全液压操纵的。但是最近在工地施工中突然无振动,根据这一情况,我们分析诊断。
一、 首先,检查振动操纵系统。YZ18S振动压路机的振动是由振动电磁阀控制振动马达来实现的。振动电磁阀一打开,振动马达油路才打开,才能实现振动。我们首先从最简单的地方入手,检测振动电磁阀。通过专业电工的测量,发现振动电磁阀开闭正常,说明故障不在振动电磁阀。
二、 其次,检测振动液压回路。我们松开振动马达进油管,操纵振动系统,发现进油管又很少油流出,而且油压很小,由此可判断故障在振动泵及其传动部分,从而排除振动马达的故障。
三、 检查振动泵及其驱动系统。YZ18S振动压路机采用德国道依兹F
四、 维修方法。YZ18S振动压路机其振动泵采用德国力士乐A
五、 泵轴与齿套上所开键槽修理尺寸的确定。
我们首先测量泵轴的直径,泵轴尺寸为
然后我们进行建的强度校核计算。
(1) 键的挤压强度校核。
根据公式:键连接p=2T/Dkl≤〔p〕
T—泵轴转矩(可在泵的铭牌上查到),D—轴的直径。
K—键与齿套结合高度,取K=h/2=
〔p〕参考设计手册取〔p〕=40MPa
(2)键的剪切强度校核
根据公式: τ=2T/Dbl≤〔τ〕
T—泵轴转矩,b—键的宽度,D—轴的直径。l—键的工作长度。
〔τ〕参考设计手册取〔p〕=90MPa
通过以上计算,校核键连接强度合格。
六、 根据计算所确定的尺寸,加工三根高强度的平键,通过键把振动泵和齿套连接起来。泵和齿套通过键连接装配好后,我们顺利把泵装入分动箱后面。装好后再试验,激振力恢复,激振效果明显。维修成功。
七、 故障原因分析。一方面由于我们单位的这台YZ18S振动压路机长期在工地施工,工作环境差,灰尘大,所以造成分动箱里齿轮油太脏,磨粒磨损使得泵轴与齿套间的花键慢慢磨损。另一方面,也可能由于分动箱里齿轮油缺少或者齿轮油没有及时补充更换,而造成油少使得泵轴与齿套间的花键因为润滑不良而磨损。所以,提醒广大操作人员要经常检查分动箱油量,要及时换油,以杜绝类似情况的再发生。
八、 这台YZ18S振动压路机自从我们修好以后,至今工作正常,振动系统再也没有出现过故障。
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