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HS205型凿岩台车两例故障的排除

2010-01-19 12:08:37
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      故障一
      当台车处于全功率冲击(钻孔位)时,工作不稳定,且连接到台车上的冲击油管出现较大的跳动。随即将全功率/半功率冲击手柄推回中位(半功率冲击位),问题依然存在。
初步推测是台车两侧的蓄能器膜片可能破裂,导致冲击压力出现较大的波动。 
       拆下蓄能器膜片检查,见高压侧的蓄能器膜片已破裂。换上新的膜片,重新起动机器,结果台车工作正常。
       故障二
       一台旧车修理完成试车时,当全功率/半功率冲击手柄处于半功率冲击位(开孔位)或全功率冲击位(钻孔位)时,全车断电,台车停止工作。此时台车配电箱上的指示灯显示为水泵电机过载。当将开关复位后重新试机时,故障症状依旧。
       推测其原因可能为:1.继电器损坏。2.电机损坏。3.水泵出现故障,引起电机过载。
      考虑到上述原因,采取了如下排除步骤:1.将此台车上的继电器转到别的台车上,结果工作正常。由此排除了继电器的原因。2.将电机从水泵上拆下来,检查电机是否已经损坏。在拆的过程中,发现用于连接电机和水泵的螺栓比较长,由于电机上的螺栓连接孔为通孔,螺栓过长就会伸入电机内部,损坏电机。拆开电机察看,果然电机的线圈绕组已经被螺栓弄断。将线圈绕组修复后,用长度合适的螺栓将电机和水泵连接上,重新试车,工作恢复正常。
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