很多朋友经常在微服务上咨询柴油泵、高压共轨以及高压油路相关的故障部位,和与之有关的排查方法,今天为大家详解两大部件。
柴油泵
作用
1、在发动机电脑(ECU)的控制下,生成高压燃料输送到共轨内产生压力;
2、输出的燃料由柴油泵上的柴油油量调节电磁阀(SCV阀)进行控制;
3、SCV阀由发动机电脑(ECU)进行电子控制。
柴油经过滤芯、低压泵、SCV阀被送进3个柱塞,供油泵通过凸轮轴驱动,被吸入的燃料随着滚轮的转动从输出口向SCV阀输出必要的油量,SCV是反比例阀,电流值增大,则柴油流量变小,剩余的经由调节阀返回吸油口。
结构
SK200-270D柴油泵剖面图
SK330-380D柴油泵剖面图
柴油泵部件故障引起的常见代码解析
P0183、P0187、P0188
检查燃料温度传感器,首先目测线束是否松动,其次需要检测线束ECU侧的电阻值,水温20℃时2.45kΩ,水温40℃时1.15kΩ,如果正常,取下传感器接头测量传感器端的两个电极的电阻值,水温20℃时2.45kΩ,水温40℃时1.15kΩ,用于排除是否是线束接触不良引起。如果传感器故障,需要更换。
P0628、P0629、P2635
以上3个代码是SCV阀电线拔掉后出现的报警属于正常断线报警,需要检查后面连接线束,如果线束检查正常,可以检查SCV阀在通电情况下阀芯是否正常工作。SCV阀发卡,多数为燃油不清洁所致,建议对油路进行清洁,更换柴油滤芯,如果不能排除故障,需要联系服务检查电磁阀侧的端子间电阻值是否在正常范围。
高压共轨
共轨压力传感器作用
检测共轨内的燃油压力,并将信号发送给ECU(发动机电脑),通过ECU来发送驱动信号到控制阀(SCV),调节柴油泵输出到共轨的油量。当共轨内压力达到异常高压时,打开阀门释放压力。当压力上升到约200MPa时阀打开,燃料返回到油箱。当压力下降到50MPa时阀关闭,以维持共轨内压力。将共轨分配的高压燃料变成细微的喷雾状态,油嘴直接喷射到燃烧室。
结构
SK200-270D柴油泵剖面图
SK330-380D柴油泵剖面图
高压共轨故障引起的常见代码解析
P0088、P0191、P0192、P0193
出现以上代码是共轨压力异常报警代码,为共轨上压力异常。报警采集的是压力传感器电信号,因此首先可能出现的问题就是传感器本身线路接头的连接,检查有无进水、松动等故障;其次需要测量对应线束ECU侧端子间的电压值以及传感器侧端子间电压值;再者可能出现问题的地方是压力控制阀,如果阀芯发卡,会造成压力高或低的报警,而燃油的加注不对该报警构成直接联系,可能在当时的情况下刚好有杂质卡到,重新启动后,刚好冲开杂质,恢复正常,请观察使用。如持续报警可能会造成输出下降。
微信扫一扫,打开小程序查看新闻
扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载
获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信
俗话说:“一九二九不出手,三九四九冰上走”,又到了数九寒月,很多地区迎来冰天雪地,所谓的秋衣秋裤、羽绒服、保暖三件套是时候出场了。不过,红星机器提醒您,不要只顾着自己保暖了,却忽略了对爱机的维护保养,要知道,这些钢铁巨兽也不是“寒暑不侵”的,同样也怕&。
[详情]寒冬将至,又到了旋挖钻保养的关键时期。旋挖钻的保养将会直接影响到施工的状态,旋挖钻施工环境的变化都会影响到实际的施工作业,有经验的旋挖钻老司机都深有体会。那么如何让你的旋挖钻从容度过寒冬,尤其是怎样保证发动机高效的施工操作呢?今天就重点给大家介绍下旋挖钻发动机的冬季保养秘笈。发动机问题:冬季。
[详情]相信大家都知道挖掘机是工程施工中的主力机械,它具有用处广、功能优、挖斗发掘力大、操控方便等优势,并且在提高工程建设速度、减轻工人劳力强度等方面,发挥着越来越重要的作用。挖掘机在操作时稍不注意就有可能出现安全事故,不仅关系的司机自身安全还关系的他人的生命安全。提醒您几大在使用挖掘机时需注意。
[详情]混凝土质量通病防治的应用已成为混凝土施工中必不可少的环节,搅拌站的混凝土在拌制过程中常容易出现或这或那的问题,给施工进度及施工质量带来麻烦。现就搅拌混凝土常出现问题的原因加以分析,并给出一系列解决途径。一、泵送混凝土塌落度损失、坍落度不稳定问题的原因及解决方法1、产生原因(1)混凝土外加。
[详情]相信大家都知道挖掘机是工程施工中的主力机械,它具有用处广、功能优、挖斗发掘力大、操控方便等优势,并且在提高工程建设速度、减轻工人劳力强度等方面,发挥着越来越重要的作用。挖掘机在操作时稍不注意就有可能出现安全事故,不仅关系的司机自身安全还关系的他人的生命安全。提醒您几大在使用挖掘机时需注意的因。
[详情]一、 控制室的维护情况检查控制室为搅拌站的基地地带,他它相当于人的大脑,控制室有工控机、显示器、操作台、动力柜等电气元件,而电气元件是忌水、尘土和颤动的。所以进入控制室首先应检查室内环境是不是洁净、规整、工控机是不是摆放平稳、动力柜内空气开关、沟通接触器接线柱是不是紧固等。二、搅拌主机的维护。
[详情]每年7月到8月,我国大部分地区迎来连日情热高温天气,高温预警也频频发生。现在的夏天,一年比一年热,祖国大好河山纷纷呈现出热到发紫的奇景,可以说是全民一齐进入「高温地狱」模式了。尽管酷暑难耐,许多矿山项目仍在进行。因为矿山作业环境一般在露天、空旷的环境,一加上高温便「无处可躲」,无法纳凉避暑。利勃。
[详情]夏季高温多雨,机油、冷却液的蒸发将加剧,需要格外注意柴油机的维护保养。下面就分享几点注意事项,希望对大家有所帮助。1、每天检查机油的油位,定期更换机油和机油滤芯。(1)每天检查机油的油位,可以准确掌握柴油机的工作状态,如果发现机油的油位低于或高于机油标尺的刻度范围(见图1),绝不允许起动柴油。
[详情]Hello,又到了小G与卡友们相聚的周二了~不少卡友向小G反应,在跑长途的过程中经常会出现发动机高温的情况。有的是在平路上行驶时发动机正常工作水温也正常,一旦开始爬坡或需要发动机“使劲”的时候水温会突然升高,下坡时水温急速下降;有的则是在行驶的时候突然产生高温;。
[详情]