路面操作依照轮子和路沿的角度慢慢进行微调，往回走则看刚才压的线为参照。

大场地操作则更简单,先压出一条直线,再以直线来参照。这里注意一下，用粉笔和水笔在车厢固定的位子画记号,可以非常容易让你知道哪些需要压，哪里不需要压。无参照走直线也可以用这个简单的办法。

还有一个方法，就用三点一线的原理走直线。

眼睛一个点,往后边一般看发动机盖子，也有人看排气管子，选哪个都无所谓，这也算一个点，往前走的时候压的车辙算一个点。

后退时，眼睛看到机器盖子的点在车辙左右别太远，这样压出来就不会太弯。

当然，熟悉了就看倒车镜,停止前进时,看一眼倒车镜能看见后边油箱或者电瓶箱底下那个角，要正对车辙,不对的话，就把方向打正。其实，一直看着倒车镜，别离那个车辙太远也没问题的。

说了这么多，你可能还不是很明白，没关系，只要大家坐上压路机，按照上面的方法自己多摸索，动手操作几次，就没啥问题啦！(本文来自常林)