主人公老张服务公路养护多年,是嘉格自粘压缝带在石家庄的主要代售人,老张对嘉格自粘压缝带这样评价:嘉格自粘压缝带修补道路裂缝的效果和可靠性都很出色,施工流程简单上手很容易,用户们都十分认可。疫情缓解后就有不少用户和我再订购嘉格自粘压缝带,现在订单已经排到了10月中旬。
老张出生在20世纪80年代,身上有着那个年代的人吃苦耐劳的精神。有人说公路养护行业是朝阳行业,随着我国通车里程不断刷新记录,各种公路等级不断提高,公路养护的量也越来越大,而作为公路预防性养护中的裂缝修补,行业需求也蓬勃发展,老张生活在这个大背景下,是这样一位出身平凡的大咖。他在2013年与嘉格自粘压缝带结缘,用自己摸索出的经验辗转8年,成为如今远近闻名的老板,其实这是个“小木匠逆袭”的故事。
说起二十年创业历程,老张感慨唏嘘“我是白手起家,没有多少人可以依靠,只有自己给自己不停的加油。”
1984年出生的老张老家在安徽,受家庭条件限制只上了技校,但他喜欢钻研,什么东西一学就会。17岁迈入社会,做过学徒、小工、木匠,20岁时已是一家大型家具厂的出色木匠。天性闯荡的老张并没有桎梏在家乡,2002年背起行囊远赴石家庄,进入了公路养护行业。
进入公路养护行业三年后胆大心细的他又决定辞去工作,做起了嘉格自粘压缝带的石家庄代售人,至此他的好运气就一发不可收拾。2013年平均每月都要拿两次货,现在更是频繁,平均一月要拿5、6次货。“嘉格自粘压缝带的稳定性很好,使用寿命很长,用过的用户肯定会二次购买。” 老张满意地说。
身边的人都羡慕老张可以从小木匠草根逆袭成为大老板,但老张却说:“之所以能够成功一方面是自己敢打敢拼,另外是运气好,能有品质可靠的材料货源,在使用前我对嘉格自粘压缝带就充满了信心,没想到的是嘉格自粘压缝带比想像的还要靠谱,技术质量过硬。”
老张非常自豪的说:“嘉格自粘压缝带非常抢手的原因在于其修补道路裂缝时超高的施工效率和施工后可靠的耐久性。”从老张的眼神中我们看出他对未来充满信心。让我们共同期待嘉格自粘压缝带陪伴老张继续逆袭人生,拥有更加精彩的事业发展蓝图。
一种寿命更长的沥青路面修补方法,将在成南高速上使用;应用高海拔公路隧道建设支撑技术,与劳动强度相对应的高海拔隧道供氧标准已贯彻到马。
摘∵要∵ 本文介绍水泥路面改造与再生利用中的混凝土面板破碎技术,以及旧混凝土再生骨料的应用研究,包括再生集料用于无机结合料稳定基层、再生集料混凝土等的试验研究。
“岩溶地区公路修筑成套技术”是西部项目六大特殊地质地区公路修筑成套技术研究项目之一,于2002年立项,贵州省交通科学研究院、贵州省交通规划勘察设计研究院、贵州省。