答案1(买车用车,了解汽车行业内幕,平行进口车报价,请关注“车兔宝”,私信必回,24小时做你的私人汽车分析师---车兔宝,天津最靠谱的“途乐”专卖大本家)插电式混合动力汽车是我国在售新能源汽车中的一种。从字面上理解,插电式混合动力汽车是指能利用外接电源给动力电池充电,且同时可使用电能和燃油两种能源驱动车辆前进的新能源汽车。插电式混合动力汽车能同时使用两种能源,是因为它同时拥有发动机和电动机两套动力系统,而这两套动力系统都是能直接驱动车轮的。由于它能使用外接电源给动力电池充电,所以它的动力电池容量较大,一般可达10-25kWh左右,足以支持大功率电机驱动车辆以纯电模式行驶50-100公里。发动机和电动机组合,使插电式混合动力汽车衍生出纯电模式和混动模式两种驾驶方式。我们知道,燃油车油耗最高的时候就是在走走停停、低速缓行的市区工况。发动机油耗,是由发动机的热效率所决定的。发动机的热效率高,油耗就低,反之亦然。在拥堵的市区工况下,由于发动机经常处于小油门低转速甚至怠速状态,热效率转换非常低 燃油燃烧不充分,油耗就会很高。插电式混合动力汽车电机和发动机都能单独作用于车轮,因此设计师通过程序设置,让电机在车辆低速行驶时优先启动,以纯电模式行驶,使发动机避开拥堵路段和市区工况,最大可能地节省燃油。在高速工况下,发动机的热效率较高,节油效果明显优于市区工况,但如果发动机一直不工作,显然也不利于节能的。因此,工程师给插电式混合动力汽车设计了混动模式。在混动模式下,只要电池电量不低于SOC,电动机就能一直输出辅助动力,与发动机一道驱动车辆前进,从而降低车辆油耗。不过,如果此时动力电池电量不足,发动机需要输出更多的动力,来带动发电机为动力电池充电,油耗反而更高。插电式混合动力汽车的设计意图,就是把电动机和发动机同时集成在车辆上,并通过程序设置为电动机优先启动,使其同时具有电动汽车和燃油车的优势,引导消费者在短途或市区市区工况以纯电模式行驶,长途或高速工况以混动模式行驶。因此,驾驶插电式混合动力汽车,要想省油,首先必须保持动力电池较高电量,使电动机能正常工作,不至于出现发动机带动发电机发电的情况;其次,要估计一下行驶过程中的路况,把电留在拥堵路段和市区工况使用,避免一开始以纯电模式把电耗尽再以混动模式驾驶的情况出现;第三,平时用车时,一定要养成为车辆及时充电的习惯。
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