答案1拆去第1缸高压油管,并在喷油泵出口处接上一根内径较细的透明小胶管,把油门放在最大位置,转动曲轴排除油路中的空气。然后再从小胶管中挤出几滴油,让胶管尾部一段无油,以便观察喷油情况。慢转飞轮,一边观察胶管中喷油情况,当发现油面从胶管中上升到刚刚停止时(即喷油泵供油刚结束),立即停止转动飞轮。观察此时活塞是否刚好到达上止点位置(此时可预先将气缸盖拆掉,便于看到活塞上行的位置),活塞到达上止点时,喷油泵提前停止供油或继续供油时间较长,说明供油提前角过大或过小,应该尽量调整使它们基本一致,即为良好。供油提前角的大小对柴油机燃烧过程影响很大,过大时由于燃油是在汽缸内空气温度较低的情况下喷入,混合气形成条件差,燃烧前集油过多,会引起柴油机工作粗暴,怠速不稳和起动困难。过小时,将使燃料产生过后燃烧,燃烧的最高温度和压力下降,燃烧不完全和功率下降,甚至排气冒黑烟,柴油机过热,导致动力性和经济型降低。
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