答案2☆在我国曾经有个GB 5911-1986 转向盘 尺寸标准，但是后来被弃用，现在的方向盘标准主要是由各汽车制造商自己建立了的一个尺寸标准，将方向盘分为小号（35--36CM）、中号（37--38CM）和大号（39--40CM），这其中又包括小号加宽、中号加宽和大号加宽。对于大部分车型来说，使用的都是中号的方向盘，例如朗逸、迈腾、君越、福克斯、飞度、伊兰特等等。而部分微型车使用小号的方向盘，例如本田思域、吉利熊猫、起亚k2等等。一些空间大的豪华车型可能会使用大号的方向盘，例如皇冠、帕杰罗等等。当然这个标准泛指的是小型载客车辆，而不是公交车、特种车辆和货车的方向盘。汽车方向盘的大小和车内的空间、转向的扭矩有关，随着科技的进步，转向力度的问题已经被各种转向助力系统所解决，不存在打方向费劲的问题，即使是重载的货车，一只手也可以轻松的控制方向。那么限制方向盘大小的就是车内空间了。正是受制于空间的限制，汽车的方向盘可以往小了做，但不能往大了发展，否则就会严重挤压车内的乘用空间，并且给操作上带来不便。于是就出现了C级车、B级车和A级车共用中小号方向盘的现象。并且现在许多的方向盘都采用底部平底设计，进一步增加了腿部的空间。而有些车辆就必须使用较大的方向盘，例如部分农业车辆和特种车辆（挖掘机），这些车辆不需要转向的精准，但要有一定的宽容度，并且转向的间隙也相对较大，就需要使用尺寸较大的方向盘。汽车方向盘的尺寸越小，操作越灵活，在解决了转向力度的问题后，越小的方向盘可以释放越大的乘用空间，所以除非必要，现在的方向盘都向小的方向发展。
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