皮卡陈是谁

答案2这是真的。但是当然也有利有弊。好处在于，你再也不需要和几百万人一起摇号了，买了皮卡直接就能上京牌。但不好的地方在于，皮卡之所以能上京牌，是因为它属于“轻型货车”，这意味着早上6点到晚上11点期间，无法驶入四环。当然如果你是在四环外上班，那就无所谓了，随便买，随便开。第二个不好的地方在于，咱们国家的皮

答案2这是真的。但是当然也有利有弊。好处在于，你再也不需要和几百万人一起摇号了，买了皮卡直接就能上京牌。但不好的地方在于，皮卡之所以能上京牌，是因为它属于“轻型货车”，这意味着早上6点到晚上11点期间，无法驶入四环。当然如果你是在四环外上班，那就无所谓了，随便买，随便开。第二个不好的地方在于，咱们国家的皮卡文化还没真正建立起来，国产皮卡产品多数也都停留在“工具车”的层面，这意味着其内饰、舒适性、适用性等都将大打折扣。也有解决的办法——如果你手里比较有钱，可以购买进口的皮卡，比如福特F150猛禽，但这个太贵了，得四五十万，另外还是个油老虎。我个人比较推荐的是日产纳瓦拉，2.5L的发动机油耗没那么吓人，价格也很亲民，手挡的十四五万就下来了，自动挡的十八九万也差不多可以拿下。最后一个不好的地方也得说说——这几天新的汽车下乡政策又出来了，其中有一条是“鼓励皮卡进城”，这也许意味着皮卡会再度火爆起来，但皮卡多了以后，会不会因此而被禁止上京牌，那就不得而知了，想买就趁早啊。