世界上最后一台挖掘机是哪一年

答案1　　最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，经历了蒸汽驱动，电力驱动，和内燃机驱动等多种驱动方式。　　在20世纪40年代以后，液压技术在挖掘机上得到应用，20世纪50年代研制出了今天人们常见的履带式全液压挖掘机。　　挖掘机最重要的三个参数：整车重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。　　1

答案1　　最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，经历了蒸汽驱动，电力驱动，和内燃机驱动等多种驱动方式。　　在20世纪40年代以后，液压技术在挖掘机上得到应用，20世纪50年代研制出了今天人们常见的履带式全液压挖掘机。　　挖掘机最重要的三个参数：整车重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。　　1951 年，第一台全液压反铲挖掘机由位于法国的 Poclain( 波克兰 ) 工厂推出，从而在挖掘机的技术发展领域开创了全新空间。　　第一个发明挖掘装载机的生产商——凯斯 　　凯斯 —— 履带及轮式挖掘机的先锋 　　1951 年，第一台全液压反铲挖掘机由位于法国的 Poclain( 波克兰 ) 工厂推出，从而在挖掘机的技术发展领域开创了全新空间。1961 年 Poclain( 波克兰 ) 工厂再度推出 TY45 型轮式液压挖掘机，使之成为业界公认的最佳挖掘机制造商。60 年代中期，凯斯在美国生产和销售的挖掘机已拥有 6 种型号。1968 年 Poclain( 波克兰 ) 工厂正式纳入凯斯旗下，从而使凯斯挖掘机的研发制造能力进一步增强。　　如今凯斯已成为大中小型全系列挖掘机产品的制造商。每款机型都有其独特的性能。凯斯中小型挖掘机上的“无尾回转”特性，使之特别适合于狭小空间的作业，充分保证施工安全。　　凯斯 CX 系列“会思考”的液压挖掘机集业界一流的生产力及高品质于一身，是挖掘机市场的高端产品。之所以被称为“会思考”的挖掘机，是因为 CX 系列具有一流的发动机与液压系统制造技术，可以让发动机“思考”并根据工况自动选择最适合的动力分配和输出，最终达到高效、经济、高收益的结果。

答案2德国阿特拉斯公司创建于1919年，历史悠久，品质精良，世界上第一台全液压挖掘机在1950年由阿特拉斯出品，是欧洲液压挖掘机的顶级品牌之一。阿特拉斯于2004年初与中方合资，建设了亚洲第一条阿特拉斯液压挖掘机生产线，生产20吨级至33吨级液压挖掘机。 阿特拉斯液压挖掘机的产品特点具有：一、性能先进，技

答案2德国阿特拉斯公司创建于1919年，历史悠久，品质精良，世界上第一台全液压挖掘机在1950年由阿特拉斯出品，是欧洲液压挖掘机的顶级品牌之一。阿特拉斯于2004年初与中方合资，建设了亚洲第一条阿特拉斯液压挖掘机生产线，生产20吨级至33吨级液压挖掘机。 阿特拉斯液压挖掘机的产品特点具有：一、性能先进，技术独特；二、功率大，油耗小；三、作业效率高，使用成本低。 阿特拉斯液压挖掘机设计特点： 发动机：阿特拉斯系列液压挖掘机全部装备德国道依茨（Deutz）高压喷油、带水冷中冷器的发动机系统。该发动机在欧洲承受了恶劣工况的考验，具有燃油效率高，节省燃油，使用寿命长，高可靠性等特点，发动机输出功率和发动机转速由电控系统控制，排放达到欧洲Ⅱ级标准。 控制系统：采用AWE6电子控制系统，具有过载保护、功率模式转换、行走自动换档、过热保护及故障诊断等功能。 液压系统：采用德国林德LSC（负荷传感同步控制）液压系统，使用负荷传感斜盘式柱塞变量泵和闭芯时负荷传感阀，能够在工作时连续传感，根据系统的工作需要来即时调整液压油的流量，使液压油的溢流能量损失接近于零，有效的控制燃油量，并且最大限度的降低了液压油的发热量，使其温度控制在一定温度范围内，使机器可以快速进入最佳工作状态且长时间的工作，提高了工作效率。在特殊情况下，如果液压油的温度超出了运行标准温度，系统会自动警示操作员停机，以保护挖掘机液压系统不受损伤，从而延长机器使用寿命。最新式的负荷传感阀具有非常高精度的液压油流量控制能力，且可以同时提供多达四种不同的操作动作，并不受挖机某一个动作所承载负荷的影响。 冷却系统：部分机型采用林德液压系统驱动的散热器，并配备有温度传感器以及散热器转速控制阀。根据液压油的温度来决定液压系统的循环方式，以保证有效的控制液压油温度处于正常工作温度范围内，使液压油的工作效率最大化，能量损失降到最低。 行走系统：无需保养的四轮一带（支重轮、支链轮、驱动轮、导向轮和履带）。因为四轮一带维护和保养困难，一旦损坏，修理和更换成本非常高，所以替用户免除了后顾之忧。（2）行走双速自动调节和手动换档：例如在高速档状态下行走时，遇到爬坡或阻力增大时，系统会自动转换为低速档行驶，以保护行走装置，当行驶阻力减小后，系统又会自动转换为高速档行驶，免去了人为控制速度的繁琐，增加了安全性能。（3）国内唯一采用单操作杆控制8个方向的行走，同时可用脚踏板控制前进和后退。 回转系统：采用林德回转马达（集成有方向控制阀），具有排量大、回转加速度快以及柔性制动的特性，并且回转无溢流损失，有效节省能量。内部采用长寿命自润滑轴承以及液压马达、齿轮箱和制动器公用润滑系统。在驾驶室装有回转锁止制动踏板，可将回转装置在上坡时锁止，保证行驶安全。 钢质：全车使用优质钢材，在重要部位采用高强度钢板，能够抵抗高强度的负荷。专门设计的重载X型加长型机架，更加坚固耐用。动臂在高应力区使用多层厚板加固形成，能够抵抗极强的冲击力。经过渗氮工艺加工的销轴，强度更高，寿命更长。 整机集中自动润滑系统（选配）：只需用户将专用润滑黄油注入润滑系统，该装置将根据需要自动不定时的对需要润滑的各个部位进行黄油注入，而无需人工加注黄油。 安全特性：（1）机器系统安全：在动臂上装有液压管路防爆装置，能够在液压管爆裂后，自动停止动臂的活动，以保护机械安全。（2）驾驶室：驾驶室符合欧美劳动安全保护标准，而且驾驶室玻璃具有防紫外线功能。 阿特拉斯挖掘机整体运行特点： 挖机系统在工作时，是通过在系统内部各个部位安装的压力传感器将挖掘时所需要的液压压力传送到AWE6电子控制模块，由该模块来控制液压泵内斜盘的开合角度以调整液压泵的即时输出流量，再根据液压泵的现有流量调整发动机的输出功率，从而达到节油的目的。在工作时，电控系统通过传感器发出的信号对系统的工作状况进行实时监控，并安装有过载报警器，液压油温度报警指示，用以告知驾驶员系统的工作情况，以做出相应的反应，来保证机器系统的正常使用，延长使用寿命