1.
招标条件
本
招标项目辽溪铁路辽阳至安平段铁路改移工程已由铁道部、辽宁省政府以《关于辽溪铁路辽阳至安平段改移工程可行性研究报告的批复》（铁计函[2009]1001号）、铁道部《关于辽溪铁路辽阳至安平段改移工程初步设计的批复》（铁鉴函[2009] 1270号）批准建设，项目业主为 沈阳铁路局，建设资金来自 铁道部和辽宁省，项目出资比例为 35：65，招标人为沈阳
铁路局。项目已具备招标条件，现对该项目的
施工进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“投标申请人”）提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1工程建设地点、规模
改建辽溪
铁路上、下行从辽阳站北咽喉引出，维持既有辽溪线接轨位置和方式不变，同时改建沈大线K335+500～K341+000段，使
改建后辽溪线上、下行同沈大线上、下行及张太三线一起与新建哈大客运专线平行向北前行8km后到达罗大台乡。沈大线上、下行及张太三线在此与既有沈大线和张太三线顺接，下行线于沈大上行线K340+600处疏解跨越沈大线，与上行并行在罗大台乡跨越庆阳化工专用线和沈营
公路后折向南，绕经尖山子、长山子、龙顶山和宝镜山，二次跨越太子河及小屯轨枕厂专用线，并在小屯镇的东部DK27+600=K24+287处与既有辽溪铁路顺接。同时在沈大线SDAK339+000处还建太子河线路所，在DK20+580处新建宝镜站，并在新建宝镜站至小屯站间新建联络线一条，辽化
铁路专用线接轨点由既有东辽阳站改移至小屯站，其中新建线路长27.6km，既有线增建二线约7km，
改建沈大线6.0km，新建东辽阳站至小屯站联络线6.5km，长52.7km。
2.2 计划工期
本工程计划2009年11月15日开工，2011年5月15日竣工，总工期18个月。
2.3招标范围
辽溪
铁路辽阳至安平段正线及联络线部分迁改工程，设计范围内路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号及信息、电力、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程、配合辅助工程等。
主要工程数量：全线路基土石方共457.67(104m3。路基附属浆砌片石14.78(104m3，挡土墙1.36(104m3；特大桥6座7141.28双延米长；大桥3座664.86双延米长；中桥11座586.12双延米长；
公路上跨桥3座10434平米；涵洞52座1217.83横延米；正线铺轨80.996km，站线铺轨6.838km，铺碴28.63(104m3，铺岔62组；敷设光、电缆107.45㎞，相关通信设备购置安装14套，安装架设无线设备5处；联锁道岔116组；10kV电力贯通线长30km；全线接触网新建及
改建20.4㎞；生产房屋总建筑面积3212.966m2。
2.4 标段划分
本工程划分为1个综合
施工标段。
3. 申请人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备铁路工程施工总承包特级资质，同时具备铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质、铁路电务工程专业承包壹级资质、铁路电气化工程专业承包壹级资质（子公司具备也可），对于不满足以上资质要求的潜在投标人，允许与一家具有专业承包壹级资质的子公司进行专业联合。参加专业联合的各方不得再以单独名义或参加新的专业联合方式参加本标段的投标。申请人应在五年之内（已完或
在建）具有类似铁路干线施工业绩、国铁正线铺轨50km以上、桥长L＞1000m以上特大桥施工业绩，
铁路通信施工≥50km，中间站信号工程，区间自动闭塞工程≥50km，完成10KV及以上电力工程施工≥50km业绩。并在人员、设备、资金、社会信誉等方面具有相应的
施工能力。
3.2 各申请人可就上述标段提出资格预审申请。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件的获取
5.1请申请人于2009年9月26日17：00前（北京时间）预约（提交投标申请表），并于2009年9月27日至2009年10月9日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时至11时，下午14时至16时（北京时间，下同），在铁道工程沈阳交易中心（沈阳市和平区胜利北街2号 7楼）持单位介绍信购买资格预审文件。
5.2 资格预审文件每套售价5000元，售后不退。
6. 资格预审文件的递交
6.1 资格预审文件递交的时间为2009年10月10日9时00分至2009年10月10日10时00分，递交资格预审文件的截止时间为2009年10月10日10 时00分，地点：铁道工程沈阳交易中心（沈阳市和平区胜利北街2号7楼）。
6.2 逾期送达的或者未送达指定地点的资格预审文件，招标人不予受理。
7. 联系方式
招标人：沈阳
铁路局
地址：辽宁省沈阳市和平区总站路100号
邮编：110002
联系人：李刃
路电：031-27187
市电：024-62027187
传真：024-62027187
电子邮件：liren61175@126.com
