招标公告
一、招标条件
本招标项目新建黔张常铁路已由国家发展改革委《关于新建黔江至常德至张家界铁路项目建议书的批复》(发改基础〔2011〕381号)批准建设，项目业主为沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司，项目建设资金来自铁路建设基金、地方政府资金及银行贷款。招标人为沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司。本项目地质勘察监理已具备招标条件，现进行公开招标。
二、项目概况与招标范围
1.项目概况
新建黔江至张家界至常德铁路(以下简称“黔张常铁路”)位于湘西北、鄂西南和渝东南交界地带。线路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区，在张家界市与焦柳铁路衔接，后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市，线路运营全长339.37km，其中湖南省境内长260.9km，湖北省境内55.75km，重庆市境内22.72km，全线建筑长度340.564km。
铁路等级：Ⅰ级。
正线数目：双线。
旅客列车设计行车速度：200km/h,有条件地段预留提速工程。
最小曲线半径：一般地段4500m，困难地段3500m。
限制坡度：暂定18‰，进一步分段研究13‰可行性。
到发线有效长度：850m。
牵引种类：电力。
行车指挥方式：调度集中。
列车控制方式：自动控制。
3.招标范围及标段划分
招标范围：新建黔张常铁路黔江站(渝怀铁路，不含)至常德站(石长铁路，不含)间339.37km线路，包括张家界铁路地区相关改建、配套工程定测阶段工程地质勘察监理。
标段划分：一个标段。
