项目概况
贵州省凯里环城高速公路北段为黔东南州凯里市区的高速公路环线,是2016年9月新修编《贵州省高速公路网规划(加密规划)》的组成部分。主线起点已建沪昆国高三棵树衔接,终点以枢纽互通止于已建瓮安至马场坪高速。
路线全长71.697公里,其中主线58.166公里,麻江联络线13.531公里。设计速度100公里/小时,路基宽度26米。
项目总投资110.2925亿元,全线设置桥梁20172米/62座,其中特大桥1100米/1座,大桥18392米/53座,桥梁占路线总长的28.14%;设置隧道23045米/28座,其中特长隧道6710米/2座(最长3424米/1座)、长隧道8280米/6座,隧道比例32.14%,全线桥隧比例达60.28%。设置互通立交11处,其中枢纽互通5处,互通立交连接线1条3.9公里,采用设计速度为60公里/小时的二级公路;设置服务区1处、停车区1处,管理分中心1处,匝道收费站6处。
本项目计划2017年6月底开工,建设工期36个月。本项目收费期暂定30年。
中标候选人
第一中标候选人:
中国水利水电第十四工程局有限公司/中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司/中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司/西藏天路股份有限公司
预期内部收益率:7.5%
第二中标候选人:
中国水利水电第七工程局有限公司
预期内部收益率:7.5%
第三中标候选人:
中国水利水电第八工程局有限公司
预期内部收益率:7.5%
公示时间:2017年5月25日至2017年5月27日(本文来自基建通)
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项目概况 本项目主要建设内容为汉中市兴元新区22条道路、13座桥梁、2段地下综合管廊以及沿道路安装照明设施,建设绿化带及其他配套设施,静态总投资104110.85万元,合作期限为12年,其中建设期2年,运营期10年。
[详情]一、项目概况: 新建鲁南高速铁路日照至临沂段位于山东省南部日照市、临沂市境内,线路东端起自日照市东港区,向西先后经临沂市临港开发区、莒南县,终至临沂市,正线长度102.452km,是山东省鲁南高速铁路的重要组成部分。
[详情]项目概况 一、项目规模: (1)本招标项目路线起点位于札达县G565(K133+230)处,终点止于底雅乡热尼组,路线长约135km。 (2)本次招标项目采用四级公路技术标准建设,设计行车速度为20km/h,便道路基宽度4.5m。
[详情]路线全长93.582km,全线共设中桥569m/7座,小桥766m/25座,涵洞148道,桥式通道297m/11道,互通式立交2处,分离式立交4处,服务区1处、主线收费站1处,匝道收费站1处。本项目估算总投资约35.21亿元,建设期共计36个月。
[详情]路线全长131.914km,其中主线全长110.932km,连接线L1为7.664km,连接线L2为13.318km。隧道2680m/1座、特大桥1628m/1座,大桥504m/3座,中桥153/2(m/座)。
[详情]路线全长68.179km,全线共设大桥832/4(m/座)、中小桥399/11(m/座),通道桥472/17(m/座),涵洞共131道,互通式立交3处、分离式立交2处,1处服务区、3处匝道收费站、1处主线收费站。本项目估算总投资约23亿元,建设期共计36个月。
[详情]路线全长83.482km,大、中桥2335/21(m/座)、小桥224/14(m/座),涵洞74道,通道涵25处,通道桥6处,互通立交3座,设置3处停车带,2处服务区(2处养护工区与服务区同址合建)、收费站1处。本项目估算总投资约32亿元,建设期共计36个月。
[详情]路线全长174.949公里,平面交叉13处,大中桥859m/10座,小桥455m/21座,涵洞351道,隧道9390m/2座。养护工区2处,10处港湾式停靠站。本项目估算总投资约27亿元,建设期共计36个月。
[详情]路线全长183.00km,其中特大桥、大桥6455m/25座,中桥2712m /36座,桥梁比例5.43%。分离式立交6处,涵洞240道,通道89处。互通式立体交叉6处,服务区3处,停车区4处,养护工区4处(与服务区及停车区合建)。 本项目估算总投资约69.85亿元,建设期共计36个月。
[详情]项目概况 一、建设内容: 本项目共包含五条道路建设工程,分别为:“铜山大道工程(永兴路-确山县北环路)”、“开源大道工程(京港澳高速公路—宿鸭湖环湖路)”。
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